這天的煙火是放在伊達邵碼頭廣場
我們大概是下午2:15分出發，2:50分到達伊達邵碼頭廣場
在中途沿岸已經看到工作人員在旁待命，開始執行交通管制了
經過與工作人員確認煙火發射的方位之後，我們開始尋覓卡位的地點
最後決定的位置是碼頭階梯
到此稍為介紹一下今天的裝備
350D+17-40mm F4L+腳架…..只有這樣XD
考慮到行裝的輕便性，連手把都沒帶來，望遠鏡就更不用說了
這次可以說是17-40真正的處女航，漂亮的畫質實在令人滿意
那我們就先來看看照片吧
RAW直出縮圖未後製，可以看出L鏡飽滿的發色!!!
船要靠岸時，工作人員會建議你划右槳，接近時就是如照片中一樣幫助遊客靠岸
碼頭階梯有會場提供的雙人獨木舟可以供遊客免費試乘，大概可以讓遊客在附近繞一小圈，在場會有救生人員在水上待命，工作人員也會指示遊客如何操作小舟，照片中的獨木舟是雙人開放式的，非常容易進水!!經過觀察後發現有另外一款選擇似乎是不用多帶一套衣服的好舟XD
當然這種獨木舟也有雙人款，上上圖就是，工作人員會建議男性遊客坐在後座，穩定船身重心，令人失望的是，整天下來似乎沒有人翻船，不過相信這也是泡在水裡一整天的救生員樂見的事吧。划獨木舟似乎不太困難，但是礙於身上貴重的裝備，所以我還是沒膽去玩一次，只能在岸邊拍拍照滿足一下囉
此時的天空還是非常漂亮的藍色，不知道是因為偏光鏡效果，還是鏡頭發色的關係呢?
傍晚時分，近日午後多雲的現象，對岸的能見度大大減低，此時遊客數量也開始增加許多，碼頭階梯已經坐滿了人，我暗自慶幸自己提早到位…
發射煙火前，巡邏小艇一直不斷的重複檢查沿岸和湖面有無危險物品，太靠近的遊客則會進行勸導，照片中是小艇經過留下的光軌，水面上的反射光是紅色旋轉式警示燈留下，稍微按照比例來計算似乎可以算出船速，不過我就沒這興趣了XD。畫面中右的燈光，是幫助發射煙火工作人員設置的燈光，煙火是在湖面中央的大型竹筏上發射的，所以我已經做好三分構圖，耐心等待煙火的發射囉!!
這時候大家已經擺好海灘席，在一旁聊天吃東西待命囉，我沒有帶閃光燈，所以就沒拍下這壯觀的畫面，但是比起去年在水社碼頭的情況來說實在是好太多了，大家都很有規矩的坐在碼頭廣場上，並沒有出現去年一個蘿蔔一個坑，大家站著比身高的情形…大概也是工作人員的勸導有效吧，總言之，今年比起去年算是有秩序許多了!!
然就回到文章前面的畫面啦~此時我發現一件嚴重的事情，我們靠的太近了，17mm鏡頭在APS-C的機身上變成28mm的標準廣角鏡，竟然還是會裁切到畫面中的煙火，這時想要重新移動位置已經是不可能的事情，附近遊客人數多到無根本無法移動，所以就只好硬著頭皮拍下去了，後來回去的時候遇到前社長圓圓和現任副社，他們的情況比我們還慘，兩個人都殺到最靠近發射地點的涼亭…
經過仔細評估，如果煙火在這個碼頭發射，攝影應該要在對面碼頭才能拍到全景，如果是純觀賞，當然是越近越好囉!
機身設定使用的是M模式，一開始試著用F4最大光圈拍攝，固定相機曝光5秒，結論是，一蹋糊塗…幾乎都過曝，而且煙火的光軌也沒有拉出來，每個煙火的時間都不太一定，固定快門速度讓人手忙腳亂
後來改用F8光圈，手動B快門，看到水面上的火花開始按下快門，煙火結束之後放掉，就照著這個步調，一直拍下去囉
快要結束的時候有非常盛大的煙火，剛好我光圈也縮到F22，真是幸運XD
重複上一張的疊圖，水面換過…哈哈
至於詳細的煙火照片，因為精選不多，還請各位移駕到相簿觀看囉
PS：我的腳架卡榫斷掉了，看來又要破費買新腳架了Orz
哈囉 大大您好!
因為覺得您拍花火節的照片很漂亮
因此想下載您的照片在課堂與同學分享
會放置於我的報告內容中
並會清楚註明出處 不知您的意願如何
煩請撥空回覆此留言 謝謝^_^
2012/11/19
當然歡迎