這天的煙火是放在伊達邵碼頭廣場
我們大概是下午2:15分出發,2:50分到達伊達邵碼頭廣場
在中途沿岸已經看到工作人員在旁待命,開始執行交通管制了
經過與工作人員確認煙火發射的方位之後,我們開始尋覓卡位的地點
最後決定的位置是碼頭階梯
到此稍為介紹一下今天的裝備
350D+17-40mm F4L+腳架…..只有這樣XD
考慮到行裝的輕便性,連手把都沒帶來,望遠鏡就更不用說了
這次可以說是17-40真正的處女航,漂亮的畫質實在令人滿意
那我們就先來看看照片吧
RAW直出縮圖未後製,可以看出L鏡飽滿的發色!!!
船要靠岸時,工作人員會建議你划右槳,接近時就是如照片中一樣幫助遊客靠岸
碼頭階梯有會場提供的雙人獨木舟可以供遊客免費試乘,大概可以讓遊客在附近繞一小圈,在場會有救生人員在水上待命,工作人員也會指示遊客如何操作小舟,照片中的獨木舟是雙人開放式的,非常容易進水!!經過觀察後發現有另外一款選擇似乎是不用多帶一套衣服的好舟XD
當然這種獨木舟也有雙人款,上上圖就是,工作人員會建議男性遊客坐在後座,穩定船身重心,令人失望的是,整天下來似乎沒有人翻船,不過相信這也是泡在水裡一整天的救生員樂見的事吧。划獨木舟似乎不太困難,但是礙於身上貴重的裝備,所以我還是沒膽去玩一次,只能在岸邊拍拍照滿足一下囉
此時的天空還是非常漂亮的藍色,不知道是因為偏光鏡效果,還是鏡頭發色的關係呢?
傍晚時分,近日午後多雲的現象,對岸的能見度大大減低,此時遊客數量也開始增加許多,碼頭階梯已經坐滿了人,我暗自慶幸自己提早到位…
發射煙火前,巡邏小艇一直不斷的重複檢查沿岸和湖面有無危險物品,太靠近的遊客則會進行勸導,照片中是小艇經過留下的光軌,水面上的反射光是紅色旋轉式警示燈留下,稍微按照比例來計算似乎可以算出船速,不過我就沒這興趣了XD。畫面中右的燈光,是幫助發射煙火工作人員設置的燈光,煙火是在湖面中央的大型竹筏上發射的,所以我已經做好三分構圖,耐心等待煙火的發射囉!!
這時候大家已經擺好海灘席,在一旁聊天吃東西待命囉,我沒有帶閃光燈,所以就沒拍下這壯觀的畫面,但是比起去年在水社碼頭的情況來說實在是好太多了,大家都很有規矩的坐在碼頭廣場上,並沒有出現去年一個蘿蔔一個坑,大家站著比身高的情形…大概也是工作人員的勸導有效吧,總言之,今年比起去年算是有秩序許多了!!
然就回到文章前面的畫面啦~此時我發現一件嚴重的事情,我們靠的太近了,17mm鏡頭在APS-C的機身上變成28mm的標準廣角鏡,竟然還是會裁切到畫面中的煙火,這時想要重新移動位置已經是不可能的事情,附近遊客人數多到無根本無法移動,所以就只好硬著頭皮拍下去了,後來回去的時候遇到前社長圓圓和現任副社,他們的情況比我們還慘,兩個人都殺到最靠近發射地點的涼亭…
經過仔細評估,如果煙火在這個碼頭發射,攝影應該要在對面碼頭才能拍到全景,如果是純觀賞,當然是越近越好囉!
機身設定使用的是M模式,一開始試著用F4最大光圈拍攝,固定相機曝光5秒,結論是,一蹋糊塗…幾乎都過曝,而且煙火的光軌也沒有拉出來,每個煙火的時間都不太一定,固定快門速度讓人手忙腳亂
後來改用F8光圈,手動B快門,看到水面上的火花開始按下快門,煙火結束之後放掉,就照著這個步調,一直拍下去囉
快要結束的時候有非常盛大的煙火,剛好我光圈也縮到F22,真是幸運XD
重複上一張的疊圖,水面換過…哈哈
至於詳細的煙火照片,因為精選不多,還請各位移駕到相簿觀看囉
PS:我的腳架卡榫斷掉了,看來又要破費買新腳架了Orz
哈囉 大大您好!
因為覺得您拍花火節的照片很漂亮
因此想下載您的照片在課堂與同學分享
會放置於我的報告內容中
並會清楚註明出處 不知您的意願如何
煩請撥空回覆此留言 謝謝^_^
2012/11/19
當然歡迎